Оценка макета · давление на форсунках, без потерь напора в сети.
Задание и расчёт подачи: «Расчеты расхода.xlsx», η = 1. Форсунки: technical_response_(3).pdf. Равномерность и потери проверяются отдельно.
Основание и допущения параболической модели
Комплектация, H = 9 м, углы 90° / 70° и Dv50: technical_response_(3).pdf. Поверхность факела образована вращением параболической траектории: глубина = r · cot(α/2) + g · r² / (2 · vᵣ²). Начальная скорость условно принята 0,8 · √(2ΔP/ρ); это параметр макета, в PDF её нет. При увеличении давления кривизна уменьшается, факел расширяется. Сопротивление воздуха, увлечение воздуха и испарение не рассчитаны: особенно для FM форма служит только иллюстрацией, а не прогнозом движения микрокапель. Равномерная эпюра сохранена по п. 10; Dv50 — оценка группы без пространственного разделения капель. Диаметры 9 и 6,3 м из PDF относятся к прямым конусам и не используются как измеренные точки параболы. Расходы HH — п. 7; FM, BB, SPJT — каталоги этой комплектации. Ветер и видимость условные. Общий расход и осадок внутри дороги учитываются отдельно.
Ветер
Штиль
Верх плана — условный север
План орошения
15 м вдоль дороги · 12 м с обочинами
z = 0,0 м
Активные форсункиВодосборные лоткиРазрез А–А ↔
Разрез: нажмите на план или перетащите А–А вдоль дороги.
Покрытие 8 м: две полосы по 3,75 м + края по 0,25 м.
Интенсивность на плоскости, л/(м²·ч)Оценка
Разрез А–А
Поперёк дороги · x = +3,5 м
Сечение при выбранном x · цветовая шкала общая с планом.